ब्लग

तेल प्रकार ट्रान्सफर्मर परीक्षणमा कुन प्यारामिटरहरू परीक्षण गरिन्छ?

तेल-प्रकार ट्रान्सफर्मरविद्युत शक्ति प्रणाली मा महत्वपूर्ण सम्पत्ति हो। तिनीहरूले सुरक्षित रूपमा, कुशलतापूर्वक र भरपर्दो रूपमा सञ्चालन गरेको सुनिश्चित गर्नको लागि, कारखानामा र कमिसनिङको समयमा, साथै तिनीहरूको सेवा जीवनभरि कडा परीक्षणहरूको श्रृंखलाहरू प्रदर्शन गर्नुपर्छ। यी परीक्षणहरूले विद्युतीय शक्ति, मेकानिकल अखण्डता, थर्मल प्रदर्शन, र इन्सुलेट तेलको अवस्था प्रमाणित गर्दछ।

तल, मुख्य प्यारामिटरहरू परीक्षण श्रेणी द्वारा व्याख्या गरिएको छ।

भाग १: नियमित परीक्षण (प्रत्येक ट्रान्सफर्मरमा गरिएको)

आधारभूत उत्पादन गुणस्तर पुष्टि गर्न कारखाना छोड्नु अघि यी परीक्षणहरू प्रत्येक एकाइमा सञ्चालन गरिन्छ।

1. घुमाउरो प्रतिरोध मापन

यो प्यारामिटर DC प्रतिरोध मापन गर्दछ। प्रत्येक चरण घुमाउरो (प्राथमिक र माध्यमिक दुवै) को प्रतिरोध मापन गरेर, इन्जिनियरहरूले ढीलो जडानहरू, टुटेको तारहरू, गलत ट्याप परिवर्तक स्थितिहरू, वा महत्त्वपूर्ण चरण असंतुलनहरू पत्ता लगाउन सक्छन्। स्वीकार्य मानहरू चरणहरूमा सन्तुलित हुनुपर्छ (सामान्यतया २% भित्र) र मिल्दो डिजाइन गणनाहरू।

2. भोल्टेज अनुपात र चरण विस्थापन

यो प्यारामिटरले घुमाउरो अनुपात प्रमाणित गर्दछ। एक भोल्टेज प्राथमिक घुमाउरो मा लागू गरिन्छ, र माध्यमिक पक्ष मा प्रेरित भोल्टेज मापन गरिन्छ। windings बीच चरण कोण पनि जाँच गरिएको छ। यसले ट्रान्सफर्मरले सही आउटपुट भोल्टेज र चरण सम्बन्ध (जस्तै, Dyn11) उत्पादन गर्दछ। त्रुटि सामान्यतया ± ०.५% भित्र हुन आवश्यक छ।

3. नो-लोड हानि र उत्तेजना वर्तमान

नो-लोड हानि (कोर नोक्सान) कोरमा हिस्टेरेसिस र एडी करेन्ट्सको कारणले हुन्छ। उत्तेजित प्रवाह कोर चुम्बकीकरण गर्न आवश्यक वर्तमान हो। यी प्यारामिटरहरू मापन गर्नाले मुख्य दोषहरू पत्ता लगाउन मद्दत गर्दछ जस्तै छोटो ल्यामिनेशन वा खराब असेंबली। अत्यधिक नो-लोड हानिको अर्थ ट्रान्सफर्मरले महत्त्वपूर्ण ऊर्जा निरन्तर बर्बाद गर्नेछ।

4. लोड घाटा र प्रतिबाधा भोल्टेज

भार हानि (तामाको हानि) विन्डिंगहरू मार्फत प्रवाहको कारणले उत्पन्न हुने ताप हो। प्रतिबाधा भोल्टेजले ट्रान्सफर्मरको भोल्टेज नियमन र गल्ती प्रवाहहरूको परिमाण निर्धारण गर्दछ। यी मापन गर्न, माध्यमिक छोटो-सर्किट गरिएको छ, र मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान प्रवाह नभएसम्म प्राथमिकमा भोल्टेज बढाइन्छ।

5. इन्सुलेशन प्रतिरोध (मेगर परीक्षण)

यो प्यारामिटरले windings र windings-to-ग्राउन्ड (कोर र ट्यांक) बीचको DC प्रतिरोध मापन गर्दछ। उच्च इन्सुलेशन प्रतिरोध (सामान्यतया नयाँ ट्रान्सफर्मरहरूको लागि 1,000 MΩ) ले इन्सुलेशन प्रणाली सुक्खा, सफा र अक्षुण्ण छ भन्ने संकेत गर्छ। कम प्रतिरोध सामान्यतया नमी प्रवेश वा दूषित सुझाव दिन्छ।

6. डाइलेक्ट्रिक शक्ति (भोल्टेज परीक्षणको सामना गर्नुहोस्)

यो प्यारामिटरले इन्सुलेशनले विच्छेद नगरी कति ओभरभोल्टेज सहन सक्छ भनेर प्रमाणित गर्दछ। त्यहाँ दुई सामान्य रूपहरू छन्:

अलग स्रोत AC प्रतिरोध: मुख्य इन्सुलेशन परीक्षण गर्दछ (विन्डिङ-देखि-ग्राउन्ड र विन्डिङहरू बीच)।

प्रेरित एसी प्रतिरोध: अन्तर-टर्न र अन्तर-तह इन्सुलेशन परीक्षण गर्दछ।

पासको लागि परीक्षाको समयमा कुनै फ्ल्याशओभर वा ब्रेकडाउन आवश्यक छैन।

भाग २: प्रकार परीक्षण (डिजाइन प्रमाणिकरण)

यी परीक्षणहरू प्रत्येक डिजाइनको प्रोटोटाइपमा प्रदर्शन गरिन्छ कि डिजाइनले सबै मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

1. तापमान वृद्धि सीमा

यो प्यारामिटरले windings को स्थिर-राज्य तापमान मापन गर्दछ (प्रतिरोध परिवर्तन विधि द्वारा गणना) र मूल्याङ्कन लोड अन्तर्गत शीर्ष तेल। तापक्रम ट्रान्सफर्मरको जीवनलाई असर गर्ने एकल सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक हो—रेटिङभन्दा माथि प्रत्येक ६ डिग्री सेल्सियसले इन्सुलेशनको जीवनलाई आधा बनाउँछ। मानकहरू सामान्यतया घुमाउरो तापमान वृद्धि 65K (कक्षा A इन्सुलेशनको लागि) भन्दा बढी हुनु आवश्यक छ।

2. लाइटनिङ इम्पल्स भोल्टेज प्रतिरोध

यो प्यारामिटरले 1.2/50 µs भोल्टेज वेभफर्म प्रयोग गरेर जडान गरिएका लाइनहरूमा बिजुली स्ट्राइकलाई सिमुलेट गर्छ। इन्सुलेशनले वायुमण्डलीय ओभरभोल्टेजहरू बाँच्न सक्छ कि भनेर परीक्षण गर्न उच्च आवेग भोल्टेज लागू गरिन्छ। यो बिजुलीको कारण अचानक ट्रान्सफर्मर विफलता रोक्नको लागि एक महत्वपूर्ण परीक्षण हो।

3. सर्ट-सर्किट प्रतिरोध क्षमता

यो प्यारामिटरले विन्डिङ्सले बाह्य सर्ट सर्किटको समयमा उत्पन्न हुने विशाल विद्युत चुम्बकीय बलहरूलाई विरूपण वा सिफ्ट नगरी प्रतिरोध गर्न सक्छ कि गर्दैन भनेर प्रमाणित गर्छ। परीक्षण पछि, घुमाउरो प्रतिरोध र प्रतिक्रियामा परिवर्तनहरू जाँच गरिन्छ, र फ्रिक्वेन्सी प्रतिक्रिया विश्लेषण कुनै यांत्रिक क्षति भएको छैन भनेर पुष्टि गर्न प्रयोग गरिन्छ।

भाग 3: विशेष परीक्षणहरू (ग्राहक वा अनुप्रयोग विशिष्ट)

यी परीक्षणहरू गरिन्छ जब अतिरिक्त आत्मविश्वास आवश्यक हुन्छ, जस्तै ठूलो वा महत्वपूर्ण ट्रान्सफर्मरहरूको लागि।

1. आंशिक डिस्चार्ज स्तर (PD)

यो प्यारामिटरले इन्सुलेशन भोइड भित्र वा इन्टरफेसहरूमा पिकोकोलोम्ब्स (पीसी) मा व्यक्त गरिएको सानो विद्युतीय डिस्चार्जहरू मापन गर्दछ। आंशिक डिस्चार्ज इन्सुलेशन बिग्रेको प्रारम्भिक चेतावनी संकेत हो। नयाँ ट्रान्सफर्मरहरूको लागि, PD स्तर सामान्यतया 1.5 गुणा मूल्याङ्कन भोल्टेजमा 10 pC भन्दा कम हुनु आवश्यक छ। कम PD स्तरको मतलब इन्सुलेशन बुलबुले वा प्रदूषकहरूबाट मुक्त छ।

2. डाइलेक्ट्रिक डिसिपेशन कारक (ट्यान δ) र क्यापेसिटन्स

Tan δ (हानि कोण) इन्सुलेशन सामग्रीमा कति ऊर्जा हराएको छ भनेर देखाउँछ। क्षमताले इन्सुलेशन प्रणालीको ज्यामितीय संरचनालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। दुबै प्यारामिटरहरू नमी र बुढ्यौलीको लागि अत्यधिक संवेदनशील छन्। बढ्दो ट्यान δ मानले इन्सुलेशन ओसिलो वा कार्बनाइज भएको हुनसक्छ भनी संकेत गर्छ।

3. आवृत्ति प्रतिक्रिया विश्लेषण (FRA)

यो प्यारामिटरले फ्रिक्वेन्सीको दायरा (सामान्यतया २० हर्ट्ज देखि २ मेगाहर्ट्ज) मा ट्रान्सफर्मरको प्रतिबाधाको "औँठाछाप" रेकर्ड गर्दछ। FRA ढुवानी प्रभावहरू वा सर्ट-सर्किट बलहरूको कारणले गर्दा विन्डिङहरूको मेकानिकल आन्दोलनको लागि अत्यन्तै संवेदनशील छ। कारखाना र फिल्ड ट्रेसहरू तुलना गरेर, यदि ट्रेसहरू अत्यधिक सहसम्बन्धित रहन्छन् (98% माथि), घुमाउरो संरचना अपरिवर्तित साबित हुन्छ।

4. शून्य-अनुक्रम प्रतिबाधा

यो प्यारामिटरले शून्य-अनुक्रम धाराहरू (पृथ्वी दोष प्रवाहहरू) को ट्रान्सफर्मरको विरोध मापन गर्दछ। यसले ठोस रूपमा ग्राउन्ड गरिएको तटस्थ प्रणालीमा सिंगल-फेज ग्राउन्ड फल्ट वर्तमानको परिमाण निर्धारण गर्दछ र सुरक्षा रिले सेटिङहरूको लागि आवश्यक इनपुट हो।

भाग 4: इन्सुलेट तेल परीक्षण प्यारामिटरहरू (तेल-प्रकार ट्रान्सफर्मरहरूको लागि महत्त्वपूर्ण)

तेलले इन्सुलेशन र शीतलक दुवैको रूपमा कार्य गर्दछ, त्यसैले यसको भौतिक, रासायनिक, र विद्युतीय गुणहरू महत्त्वपूर्ण छन्।

1. ब्रेकडाउन भोल्टेज (BDV)

यो तेलको लागि सबैभन्दा प्रत्यक्ष विद्युत शक्ति सूचक हो। एउटा तेलको नमूना दुई इलेक्ट्रोडहरू बीच एक सेट ग्याप (सामान्यतया 2.5 मिमी) मा राखिन्छ, र ब्रेकडाउन नभएसम्म भोल्टेज बढाइन्छ। नयाँ तेल सामान्यतया कम्तिमा 60 kV को BDV हुनु आवश्यक छ। कम BDV ले तेलमा नमी वा प्रवाहकीय कणहरू समावेश गर्दछ।

2. पानी सामग्री

आर्द्रता इन्सुलेट तेलको प्रमुख शत्रु हो। यसले तीव्र रूपमा ब्रेकडाउन भोल्टेज कम गर्छ र सेल्युलोज इन्सुलेशनको उमेर बढाउँछ। नयाँ तेललाई अत्यन्तै कम पानीको मात्रा चाहिन्छ, सामान्यतया १० भाग प्रति मिलियन (ppm) भन्दा कम।

3. एसिड संख्या (निष्क्रियकरण मूल्य)

यो प्यारामिटरले तेलमा अम्लीय यौगिकहरूको एकाग्रता मापन गर्दछ। तेलको उमेर बढ्दै जाँदा, एसिड संख्या बढ्छ। एक उच्च एसिड संख्याले धातु घटकहरू कोर्न सक्छ र इन्सुलेशन गिरावटलाई गति दिन सक्छ।

४. विघटित ग्यास विश्लेषण (DGA)

यो सबैभन्दा शक्तिशाली निदान उपकरण मध्ये एक हो। कुञ्जी घुलनशील ग्यासहरूको सांद्रता र अनुपातहरू मापन गरेर - हाइड्रोजन (H₂), मिथेन (CH₄), इथेन (C₂H₆), इथिलीन (C₂H₄), एसिटिलीन (C₂H₂), कार्बन मोनोअक्साइड (CO), र कार्बन डाइअक्साइड (CO₂H₂) आन्तरिक फ्याडेनिङ पहिचान गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि:

एसिटिलीन पत्ता लाग्यो → आर्किङ डिस्चार्ज।

इथिलीन प्रबल → उच्च-तापमान तातो ठाउँ।

अचानक हाइड्रोजन वृद्धि → आंशिक निर्वहन।

5. इन्टरफेसियल तनाव (IFT)

यो प्यारामिटरले तेलमा ध्रुवीय प्रदूषक वा बुढ्यौली उपउत्पादनहरूको उपस्थितिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। नयाँ तेलमा अपेक्षाकृत उच्च इन्टरफेसियल तनाव छ। जसरी तेलको उमेर बढ्दै जान्छ वा दूषित हुन्छ, IFT मान घट्छ।

6. फ्ल्यास पोइन्ट र पोयर पोइन्ट

फ्ल्यास बिन्दुले आगो जोखिम मापन गर्दछ। खनिज तेलमा सामान्यतया 140 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि फ्ल्यास बिन्दु हुन्छ।

पोयर बिन्दुले कम-तापमान तरलता मापन गर्दछ। चिसो मौसममा, कम पोइन्ट भएको तेल प्रयोग गर्नुपर्छ।



सम्बन्धित समाचार
मलाई एउटा सन्देश छोड्नुहोस्
X
हामी तपाईंलाई राम्रो ब्राउजिङ अनुभव प्रदान गर्न, साइट ट्राफिक विश्लेषण र सामग्री निजीकृत गर्न कुकीहरू प्रयोग गर्छौं। यो साइट प्रयोग गरेर, तपाईं कुकीहरूको हाम्रो प्रयोगमा सहमत हुनुहुन्छ। गोपनीयता नीति
अस्वीकार गर्नुहोस्स्वीकार गर्नुहोस्